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Löcher Im Asphalt

Die Auswirkungen des Winters zeigen sich auf den Straßen - Schlaglöcher. Wechsel zwischen Frost und Tauwetter machen den Fahrbahnen schwer zu schaffen. Angesichts knapper Kassen der Kommunen ist eine umfangreiche Sanierung nicht immer zeitnah möglich.

Schlaglöcher gehören in vielen Städten und Gemeinden zum Alltag. Auch bei Einhaltung notwendiger Verkehrssicherungsmaßnahmen lassen sich nicht alle Schäden vermeiden. Eine Haftung ist nur bei einem Verschulden Ihrerseits gegeben. 

Autofahrer

Ein Schlagloch ist nur dann eine unerwartete Gefahrenstelle, wenn ein Autofahrer nach den örtlichen Gegebenheiten nicht damit rechnen musste. Selbst bei verkehrswichtigen Straßen müssen Autofahrer im Regelfall Schlaglöcher bis zu einer Tiefe von 15 cm hinnehmen; auf Autobahnen immer noch bis zu 10 cm Tiefe. Bei Pfützenbildung und Asphaltstücken auf der Fahrbahn ist eine besonders hohe Aufmerksamkeit der Verkehrsteilnehmer notwendig. 

Fußgänger

Fußgänger müssen wie jeder andere Verkehrsteilnehmer beim Überqueren der Fahrbahn stets die im Verkehr erforderliche Sorgfalt walten lassen. An den Zustand einer Straße können sie grundsätzlich nicht die gleichen Ansprüche stellen wie an einen Gehweg. Ersatzansprüche bestehen nur, wenn ein Schlagloch nicht rechtzeitig erkennbar war oder nicht damit gerechnet werden konnte.   

Kontrollrhythmus

Schlaglöcher entstehen oft innerhalb kürzester Zeit und können daher trotz ordnungsgemäßer Kontrolle nicht immer erkannt werden. Die vorgegebenen Kontrollzeiträume sind von verschiedenen Faktoren abhängig, z. B. der Verkehrsbedeutung der Straße. Entsprechende Empfehlungen finden Sie im GVV-Extranet (BADK-Sonderheft Haftungsrechtliche Organisation 2018).

Für weitere Informationen zur Allgemeinen Haftpflichtversicherung nehmen Sie einfach mit uns Kontakt auf. Oder wünschen Sie eine Beratung vor Ort? Ihr Mitgliedsberater besucht Sie gerne.

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